Fcl vs lcl: definitie, verschillen en hoe te kiezen

Als het gaat om verzending, moet elk bedrijf meestal kiezen tussen FCL (volledige containerbelasting) en LCL (minder dan containerbelasting). Op het eerste gezicht lijkt het een eenvoudige beslissing over hoe goederen zijn verpakt. Maar in werkelijkheid heeft het invloed op uw verzendkosten, levertijden, het risico op vrachtschade en of uw verzending zijn eindbestemming soepel bereikt.

In de internationale handel is het kiezen tussen FCL en LCL iets dat elk bedrijf vroeg of laat zal worden geconfronteerd. Deze keuze gaat niet alleen over logistiek-het is nauw verbonden met uw producttype, verzendgrootte, urgentie en zelfs uw totale winstmarges. Daarom is het duidelijk om beide opties te begrijpen, is duidelijk belangrijk voordat je je volgende verzending van de oceaan vracht boekt.

Wat is FCL en LCL?

Wat is FCL (volledige containerbelasting)?

FCL -verzending betekent dat één verlader de hele container gebruikt voor zijn eigen goederen. De container hoeft niet vol te zijn, maar deze wordt verzegeld en verzonden als een hele eenheid, van de oorsprong tot de bestemming. Deze methode geeft de verzender volledige controle over laden, verpakking en afdichting. Er wordt geen andere lading geladen in die container, wat helpt de kans op vertragingen en schade te verminderen.

FCL -zendingen zijn gebruikelijk voor bedrijven met hogere volumes of goederen die een betere bescherming, kortere transittijd of minder contactpunten nodig hebben tijdens de reis. Deze methode is ook handig bij het omgaan met gevoelige lading of strakke leveringsschema's.

Wat is LCL (minder dan containerbelasting)?

LCL -verzending, of LCL minder dan containerbelasting, wordt gebruikt wanneer de lading geen volledige container inneemt. In dit geval worden uw goederen gecombineerd met zendingen van andere bedrijven. De expediteur groepen vracht van meerdere verladers en laadt ze in een gedeelde container.

LCL -zendingen worden meestal afgehandeld via een container vrachtstation (CFS) waar vracht wordt geconsolideerd vóór verzending en gedeconsolideerd bij aankomst. Deze optie is flexibel en kosteneffectief voor kleinere zendingen, vooral voor bedrijven die niet genoeg vracht hebben om een ​​container te vullen.

Fcl vs lcl: basisverschil

Het grootste verschil is of uw goederen een hele container bezetten of ruimte delen met anderen. FCL geeft u volledige controle en minder risico's, maar vereist een groter budget of groter volume. LCL is flexibeler en goedkoper voor goederen met een laag volume, maar wordt geleverd met meer behandeling, meer checkpoints en soms langere doorvoertijden.

Belangrijke verschillen tussen FCL en LCL

Om te beslissen welke verzendmethode geschikt is voor uw bedrijf, is het belangrijk om te begrijpen hoe FCL en LCL verschillen in praktijk-niet alleen in theorie. Hieronder staan ​​vijf belangrijke gebieden die u moet overwegen.

3.1 Verzendvolume

De grootte van uw verzending is vaak de eerste beslissende factor. Of u nu 3 of 30 kubieke meter verzendt, maakt een groot verschil.

FCL is meer geschikt voor volumeszendingen die een groot deel van een 20- voet of 40- voetcontainer in beslag nemen. Dit betekent meestal meer dan 13-14 kubieke meter, of 10+ pallets.

LCL werkt beter voor kleinere verzendingen tussen 2 en 13 m³ is typisch. Sommige expediteurs accepteren zelfs ladingen onder 2 m³, afhankelijk van de route en het vrachttype.

Als uw lading dicht bij het break-even punt tussen FCL en LCL ligt, is het een goed idee om uw vrachtvervoerder te vragen beide opties te citeren.

3.2 Verzendkosten

Op het eerste gezicht lijkt LCL -verzending goedkoper omdat u alleen betaalt voor de ruimte die u gebruikt. Maar dat is niet het volledige beeld.

Met FCL betaalt u een vast tarief voor de hele container. Als u een hoog volume verzendt, leidt dit vaak tot een lagere eenheidskosten (kosten per cbm).

LCL daarentegen laadt op basis van het volume of het gewicht van uw lading--wat hoger is. Er zijn ook extra kosten zoals terminalafhandeling, consolidatiekosten en documentatiekosten.

Als uw verzendvolume toeneemt, is er een punt waarop FCL niet alleen sneller wordt, maar eigenlijk meer kostenefficiënter wordt.

3.3 Risico op schade

Schaderisico is altijd een zorg in oceaanvracht, vooral wanneer verzendingen vele malen worden behandeld of gemengd met andere lading.

FCL -zendingen zijn veiliger. Omdat de lading wordt verzegeld bij de oorsprong en niet wordt geopend totdat deze de geadresseerde bereikt, is er minder kans op risico op schade door externe behandeling of kruisbesmetting.

In LCL -zendingen worden goederen geladen en meer meerdere keren gelost bij CFS -faciliteiten en kunnen ze worden gestapeld naast incompatibele lading. Zelfs zorgvuldige verpakking kan het risico op fysieke schade of geuroverdracht niet elimineren.

Als uw goederen kwetsbaar of hoogwaardige zijn, is FCL de veiligere route, zelfs als de container niet tot capaciteit is gevuld.

3.4 Verzendtijd en urgentie

Tijd is een andere factor die een groot verschil maakt in welke verzendmethode te kiezen.

FCL -verzending is sneller omdat het rechtstreeks van oorsprong naar bestemming gaat, zonder te wachten op andere zendingen of extra stops te maken.

LCL duurt vaak langer. Uw lading moet wachten tot de container vol is voordat deze kan worden verzonden, en deze zal waarschijnlijk worden gelost en opnieuw geladen bij overgangshubs.

In drukke seizoenen-achtige vóór Golden Week of Eind-vakantie-LCL is misschien gemakkelijker te boeken dan FCL. Maar houd er rekening mee dat het nog steeds te maken kan krijgen met meer doorvoervertragingen vanwege poortcongestie of douanecontroles op andere lading in dezelfde container.

3.5 douanevlaring

De douanevalantie kan ook eenvoudiger of moeilijker zijn, afhankelijk van de verzendmodus.

Met FCL komt alle documentatie van één verzender, dus de verwerking van de douane is meestal soepeler en sneller.

LCL -zendingen zijn afhankelijk van de nauwkeurigheid van het papierwerk van meerdere verladers. Als slechts één set documenten een probleem heeft, kan dit de hele container omhoog houden, waardoor uw levering wordt uitgesteld, zelfs als uw eigen papierwerk perfect is.

Dit is vooral belangrijk bij het verzenden naar landen met strikte importvoorschriften of wanneer goederen op een bepaalde datum moeten aankomen.

Voors en nadelen van fcl en lcl

Elke verzendmethode heeft afwegingen. Of u nu kiest voor FCL of LCL, de sleutel is om hun reële impact op kosten, efficiëntie en vrachtveiligheid te begrijpen. Hier is een snelle vergelijking van de voor- en nadelen van beide.

Als u de voor- en nadelen op deze manier kent, kunt u de juiste modus kiezen, niet alleen voor nu, maar ook voor hoe uw bedrijf van plan is om supply chains op de lange termijn op te schalen en te beheren.

Hoe te kiezen tussen FCL en LCL

Kiezen tussen FCL en LCL komt neer op een paar eenvoudige maar belangrijke vragen. Voordat u uw verzending boekt, denk dan aan het volgende:

1. Hoeveel verzendt u?

Als uw lading meer dan 13-14 CBM is, ga dan met FCL. U betaalt waarschijnlijk minder per eenheid en beweegt sneller. Als u tussen 2-12 CBM verzendt, past LCL bijna altijd beter.

Gebruik een CBM -calculator om het werkelijke volume van uw goederen te schatten. De meeste expediteurs zullen u ook helpen dit te doen op basis van uw verpakkingsgrootte en het aantal eenheden.

2. Wat'Is uw budgetstructuur?

Als uw prioriteit lage kosten vooraf is en u kleine batches verzendt, is LCL ideaal.

Als u regelmatig in bulk verzendt, bespaart FCL u in de loop van de tijd geld omdat de kosten van de eenheid lager zijn, hoewel de totale boekingsprijs hoger is.

Houd er rekening mee dat LCL-zendingen vaak worden geleverd met extra ladingen-achtige terminalafhandeling, consolidatiekosten en documentkosten-die snel kunnen oplopen.

3. Hoe dringend is de verzending?

Kies FCL voor tijdgevoelige zendingen. Het is sneller, directer en minder kans om te worden vertraagd.

Als de verzending een flexibel leveringsvenster heeft, kan LCL economischer zijn, vooral tijdens dal seizoenen.

Veel vertragingen in LCL -verzending komen voort uit de noodzaak om te coördineren met andere lading. Als zelfs één co-loader een douaneprobleem heeft, wordt iedereen getroffen.

4. Hoe gevoelig is uw lading?

Sommige producten worden eerder beschadigd, vervuild of beïnvloed door temperatuurverschuivingen.

Als u fragiel, hoogwaardige of bederfelijke items verzendt, ga dan met FCL. Uw lading wordt niet zo vaak gemengd of behandeld.

Als uw goederen duurzaam en goed verpakt zijn, moet LCL goed zijn, maar overweeg altijd extra verzekering om schaderisico's te dekken.

5. Wat'is uw bestemming?

Als uw eindbestemming een belangrijke poort- of distributiehub is, werken zowel FCL als LCL goed. Maar als u het binnenland of naar meerdere drop-off punten verzendt, biedt LCL meer flexibiliteit voor gedeeltelijke leveringen.

Dat gezegd hebbende, voor complexe binnenlandse leveringsnetwerken kiezen sommige bedrijven ervoor om FCL naar een centraal punt te verzenden en vervolgens bulk in eigen land te breken om tijd te besparen.

Pro -tip:

Praat bij twijfel met een vertrouwde expediteur. Een goede expediteur kan beide opties naast elkaar simuleren, waaruit blijkt dat u totale lande kosten, geschatte tijdlijnen en risicofactoren laat zien.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. opgericht in 2011, het is een leidendeinternationale expediteuren aanbieder van supply chain -oplossing in China. Met kantoren in Shanghai, Shenzhen en Hong Kong bieden we een volledig assortiment transportdiensten van China tot belangrijke wereldmarkten zoals Amerika, Europa, het Midden -Oosten, Afrika, Oceanië en Azië.Neem nu contact met ons op en we bieden u zowel FCL- als LCL -professionele services om u te helpen processen te stroomlijnen en kosten te besparen (gm@wilson-cargo.com )

Conclusie

Er is geen vaste regel die zegt dat FCL beter is dan LCL, of vice versa. Het hangt af van wat u verzendt, waar het naartoe gaat, hoe snel het moet aankomen en hoeveel u beweegt.

Als uw verzending groot, waardevol of tijdkritisch is, is FCL meestal de investering waard. Als uw goederen licht, laag volume zijn of naar verschillende bestemmingen gaan, geeft LCL u meer flexibiliteit en houdt de cashflow onder controle.

Maar de slimste manier om te beslissen is niet alleen gebaseerd op Cost-It's gebaseerd op het hele plaatje. Dat omvat verpakking, douanerisico's, volumepatronen en uw klantverplichtingen.